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责任编辑：杨群科技观察寻找巨头的支持乃至保护，或许是共享单车的独角兽们不得不考虑的生存下一步。美团刚把共享单车独角兽摩拜“收入囊中”不久，另一玩家ofo近日也陷入裁员和被收购悬疑漩涡：6月4日一早，“小黄车要黄了”这则消息在朋友圈迅速蔓延。其中消息称ofo总部被爆大规模裁员，裁员比例达到50%，且存在继续扩大范围的可能性。

从二手房交易市场来看，上半年北上广深等十大城市二手房均价整体平稳，4月以来环比涨幅略有扩大。上半年十大城市二手房价格累计微跌0.01%，同期十大城市新房价格累计上涨0.87%，较去年同期收窄0.11个百分点。单月来看，2019年二手房市场回暖迹象显现，1-3月十大城市二手房均价环比由跌幅持续收窄逐步转为上涨，4月以来环比涨幅逐月小幅扩大。与新房价格相比，2019年6月十大城市二手房均价环比涨幅与新房涨幅基本持平。

北京时间7月3日深夜，2017年环法大赛结束了第三赛段从比利时韦尔维耶到法国隆维的竞争，博拉汉斯格雅车队的斯洛伐克名将彼得-萨甘以5小时7分19秒的成绩获得本站冠军，这是他个人第八次获得环法赛段冠军。天空车队的杰伦特-托马斯依然以10小时0分31秒排名总成绩第一，而环法三冠王弗鲁姆本站以5小时7分21秒获得第九，他以10小时0分43秒的成绩冲到了总成绩第二。

同时，北京商报记者在天眼查上查询后还发现，绿驰汽车的经营范围仅包括汽车科技专业领域内技术开发、销售汽车等项目，并不包括汽车制造这一项。这意味着，绿驰汽车目前仍未获得造车资质。汽车分析师贾新光表示，尚未具备造车资质的绿驰汽车在造车进程上颇为激进，在量产目标的实现上可能会遇到困难。但即使绿驰汽车能够按期交付，在时间上也已经明显晚于竞争对手，而造车时间偏短也会让产品品质变得难以控制，市场能留给绿驰的机会并不多。

外部环境的困难，可能会暂时影响我们前进的节奏，但不会改变前进的方向，华为还是坚持战略方向不改变，我们一定会活下来，首先保证公司生存，同时坚持对未来的投资，计划今年研发投入1200亿人民币。相信在克服短期困难和挑战以后，华为会进入一个新的发展时期。

责任编辑：张玉共享汽车撞伤人 保险公司拒理赔尚先生驾驶共享汽车时发生交通事故，但因车辆登记为非营运车辆，保险公司称改变车辆使用性质，导致车辆风险增加，因此拒绝承担保险赔偿责任。一审法院判决保险公司在交强险剩余分项限额内赔偿。尚先生不服上诉，昨日该案二审开庭审理。