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责任编辑：王亚南来源：红刊财经作者：本刊记者 刘杰银禧科技（300221，诊股）不仅并购踩雷，导致其连年亏损，并且补偿款及多项应收款项也难以收回，陷入诸多诉讼纠纷中，讨债之路十分艰辛。更为重要的是，其营收、采购数据还存在诸多疑点，数据真实性待考。
这种情况，对乘客而言也是隐患，因为司机过度疲劳便容易出安全事故。此前滴滴的防疲劳机制，是接单满10个小时，平台便不再派单。这一轮整改后更为严格，每3个小时就会强制司机休息10到20分钟。以前，如果觉得精神状态还行，即便这一天已经工作10个小时，丁师傅过了凌晨0点还会继续接单。但现在，滴滴会强制司机休息六个小时。
但毋庸置疑的是，通道业务被禁，基金子公司寻求发展路径转型已是迫在眉睫，但如何转型、转型的状况怎样也备受市场关注。上述上海基金子公司专户负责人对北京商报记者表示，该公司现在主做的就是资产证券化ABS业务，也是大部分基金子公司的转型方向，但实际而言，要想做好ABS还需要具备很多条件，最重要的就是销售渠道的资源，这直接取决于对接项目可发行的规模。其次，就是获取优质项目的能力和资源，现在ABS项目优质程度参差不齐，如果拿不到好的项目，那么利润也非常少，而且风险比较大。再有就是基金子公司自己的投研和风控能力，如果资金实力不错的话可以通过挖脚行业的优秀人才来实现弥补这部分的短板。
2016年全国两会期间，时任央行行长周小川表示，银行必须了解客户，客户的首付不能是借的。客户找另外一方借了一部分钱说这是首付，剩下再去借，整个借款和自有资本的比例就发生了变化，偿还能力也变了，以后月供不光要还银行的钱，还要还首付贷。对银行而言，也承担了过大的风险，从银行内部管理来讲，操作是有错误的。
人民币不可能持续贬值“党中央、国务院决定要继续深化人民币汇率形成机制改革，增强汇率弹性，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。近年来，人民币汇率在全球货币中一直表现稳健，中国政府努力在提高汇率灵活性和保持汇率稳定性之间求得平衡，得到了国际社会广泛认可”，对于人民币汇率形成机制改革，郭树清表示。
事实上，自基金子公司新规实施以来，行业总体规模一直处于下滑缩水态势。中国基金业协会数据显示，截至今年6月末，基金子公司专户管理规模缩水至6.12万亿元，和刚出台基金子公司新规的2016年底相比，规模缩水比例高达41.7%。多项严监管叠加转型阵痛依旧
