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首先，大型战略运输机。作为我国至今为止研发的最大型、最先进的战略运输机，运20战略运输机一开始就是涡扇20大涵道比涡扇发动机的标配机型。而且，相比于现今状态的运20战略运输机使用的俄罗斯产中涵道比涡扇发动机或者在俄罗斯相关产品基础上仿制的涡扇18中涵道比涡扇发动机，涡扇20除了更大的推力以外，其更大的涵道比也必然带来了更加省油的优势，而这样的优势则必然可以增加运20战略运输机的综合性能。同时，作为当今世界三大战略运输机之一，和已经停产的美国C17、俄罗斯改来改去也改变不了货仓尺寸劣势的伊尔76系列相比，运20战略运输机的出口前景也是相当广阔的，而这样的需求就决定了运20必须要使用完全国产的自主知识产权的先进发动机。因此，运20战略运输机必然是涡扇20大涵道比涡扇发动机的优先列装适配机型，其优先程度明显超越其他任何飞机。

从幕后走向前台，一些西方国家的政客连遮羞布都不要了。回顾20世纪末期以来的几场“颜色革命”，西方势力通常只是隐身于暴力示威者背后操纵，或是披上“道义”外衣大肆鼓噪，出谋划策。在香港，他们屡试不爽的那一套把戏并不好使。他们想抹黑、打倒的香港警队不仅专业克制，而且恪尽职守、意志坚定，压力面前毫不退缩。广大市民撑警活动声势愈发浩大，更有多个社团分赴各区警署慰问，称赞香港警察是“护港之盾”。相比之下，一些西方国家的政客面授机宜、用心调教、重金支持的香港激进暴力分子的表演，越来越不得人心。越来越多的香港市民希望止暴制乱、恢复秩序，还香港一片安宁和朗朗晴空。眼看乱港图谋就要打水漂，一些西方国家的政客自然“急火攻心”。

可见，这三番五次的变卦，责任完全在美方。白皮书说，君子之国，先礼后兵。意思很明确，中国是礼仪之邦，凡事要论个理，但别欺人太甚，如果蛮不讲理，那我们也不得不采取必要措施予以回击。看点四：原则问题上决不退让刘鹤在第十一轮经贸磋商后，曾首次对媒体披露了中国的三大核心关切，可以归纳为：

汇嘉时代为生物公司设立阶梯销售目标，预计自2020年开始，未来五年的目标营业收入共计13.3亿元，预计年净利润率为19%~30%。东方财富终端的数据显示，汇嘉时代2017年、2018年及2019年上半年的营业净利润率分别仅为3.37%、1.92%、1.17%，如果生物公司实现预期目标，将明显提高上市公司盈利能力。不过，上市公司回复上交所称，为生物公司销售收入设定的阶梯目标不构成业绩承诺，存在一定的不确定性。

责任编辑：马秋菊 SF186■本报记者赵琳见习记者王小康五月份本是一个春暖花开的季节，然而对南风股份来说，却变了颜色。自进入5月份以来，南风股份就负面消息不断，董事长失联，重大重组失败，再加上去年表现不佳的业绩在今年一季度并没有明显改善，一连串的打击之下，公司股价暴跌。

但是京东都跌到450亿美金了，刚刚冲到300亿美金的拼多多转头就破发，此前美团王兴还用脚踩阿里的方式力挺拼多多。有这两位腾讯系兄弟做榜样，美团同样是跟电商相似的业务形态，处境也就显得尴尬不已。而美团的业务表现也充满了各种bug。按照美团的招股书来看，美团点评的营收从2015年的40亿元增至2017年的339亿元，2017年经营亏损为38.26亿元，同比减少38.8%。其中美团外卖业务增长显著，从2015年的74亿元的收入暴增至2017年的210亿元。这占据美团总收入的一半以上。可以说，美团对自家的外卖业务颇为自豪。